Миша, эта красная беда- морилка, она очень глубоко впитывается. На своей любительской (гармонь Волкова,я фото выкладывал) я снимал шлифмашинкой, наверно ок 1 мм пришлось снять, полоски алюминиевые в тонких местах вообще стерлись в ноль, надо новые вставлять.инкрустация была пластиковая, я ее выколупал предварительно, хотя на одной стороне остались кусочки после шлиф машины они даже подчистились, но если опять покрывать морилкой а потом под лак, наверное лучше до морилки выколупать, шлифонуть, покрыть морилкой, инкрустировать, потом лаком. Но вот беда - лак забъет инкрустацию она будет тусклой. А после лака я не знаю если инкрустировать, не будет ли лак скалываться? Хотя если свежий не должен, он все равно дня 3 твердеет, хоть и пишут 24 часа, я имею ввиду ПФ. и он все таки достаточно пластичный чтоб по нему инкрустировать. Пока в сомненьях готовлю корпус под морилку, а там посмотрим.
Тема: Техническая книга о устройстве и истории производства гармони (Прочитано 24555 раз)